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最新消息| 波蘭將成為下一個熱點(2)(組圖) | 2022-06-21 |
| 文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://news.163.com/12/0620/02/84DM0UKK00014AED.html" 華沙起義紀念碑前肖邦曾在這座教堂彈過管風琴，現在是舉行婚禮的熱門地。 （上接D05版） 業內發言 東歐產品成本還很高 許慶彤，神舟國旅平安里門市，采購主管 和西歐、北歐相比，東歐的旅游線路相對來說做得還不夠成熟，但是我相信以后，包括波蘭在內的東歐線路熱度會逐漸上升。一般去西歐、北歐的團隊，我們收四十個人很輕松，但是去東歐的團隊想要招夠20人目前都比較困難，所以西歐、北歐團隊的成本價格就自然降下來了，而東歐的成本價格還是很高，不容易成團。 來我們這里報名的一對老夫婦就特別想去波蘭等東歐國家旅游，無奈沒有他們特別滿意的成熟的東歐線路，所以也只能作罷，老夫婦還一再叮囑，有了合適的東歐線路一定通知他們。 旅行社會考慮旅游者的出行意愿安排線路，所以隨著東歐旅游市場認知度的提高，東歐線路逐漸走向成熟，去波蘭等東歐國家旅游的中國人也會越來越多。 沒有波蘭是東歐游大損失 白雪，五洲行國旅副總經理 根據我的帶團經驗，去波蘭旅游的游客大部分都是第四、五次去歐洲了。如果還沒去過法國等歐洲“經典旅游目的地”，很難立刻過渡到東歐產品上去。根據去年歐盟的統計數據，申請歐洲簽證的70%的游客流向是法國、意大利、瑞士等國，大約不到4%的游客申請了東歐國家簽證，這連歐洲旅游熱門國家的零頭都達不到。而且從去波蘭等東歐國家旅游的游客組成看，多為50歲往上的中老年人，他們比較有“東歐情結”。 以前我們最黃金的東歐線路是“奧捷匈”（奧地利、捷克、匈牙利）三國，因為這三國聯線非常好，但是我們總覺得如果沒有波蘭，所謂的東歐游就是一個巨大的損失。波蘭的位置非常獨特，在東歐、中歐、西歐之間，華沙-北京實現直航后，我們一直在計劃把“奧捷匈”三國聯線加上波蘭，改為四國聯線。 作為今年6月“歐洲杯”主辦國的波蘭，接待價格比較高，所以我們計劃把這一線路推遲到7月以后。對于已經去了歐洲很多地方的游客，波蘭正是下一站目的地。 航空發言 北京-波蘭直航促進波蘭旅游 吳同庚，波蘭航空公司北京代表處副總經理 以前沒有直航，加上轉機的時間，要多出來五六個小時，直航開通后，一方面，刺激了中國商人到波蘭考察，對旅游市場的影響方面，保守估計，直航以后，中國旅行團赴波蘭旅游的訂團量比去年同期增長了20%到30%，因為現在直航還不久，所以直航對于旅游市場的刺激系數還會在后期進一步顯現。 關鍵字標籤：克羅埃西亞旅遊景點 |
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